在燃燒器領(lǐng)域，長期來看氫氣幾乎從來都沒有作為主要燃氣來應(yīng)用，主要有下面幾點：

1，氫氣單位體積熱值低，與天然氣液化氣等差別很大；

2，氫氣不好儲存及輸送，氫氣不是化石燃料等一次能源，而是必須制氣和用其它物質(zhì)提煉的二次能源；

3，氫氣的燃燒速率和爆燃特性使實際應(yīng)用難以控制，大容量輸送安全難以保障。所以氫能在目前來看除了在概念汽車領(lǐng)域應(yīng)用外幾乎沒人提及。

事實上也確實是因為氫氣的缺點和優(yōu)點一樣多，在燃燒領(lǐng)域很難得到應(yīng)用和推廣，挖掘氫氣的重要特性燃燒速率是天然氣的8倍爆燃，還有水電解分解出來的氧氣能是密閉窯爐內(nèi)呈現(xiàn)富氧燃燒狀態(tài)，那么，從理論上來看，氫氧混合氣體能使窯爐內(nèi)燃氣和燃油的燃燒比以前更徹底，減少浪費并提高熱效率，氫氣的化學(xué)特性－還原性可以在燃燒過程中與硫磷等氧化物化學(xué)反應(yīng)，很好的降低碳氫化合物和硫磷的排放。目前，前期結(jié)論證明能節(jié)約燃氣30%以上并無須改變其它燃氣的燃燒方式。