通過對我國水泥行業(yè)中的百余家對國內(nèi)外三通道煤粉燃燒器、煤粉燃燒器使用的實(shí)地考察中，我們了解到，采用現(xiàn)代最新燃燒技術(shù)的燃燒器，運(yùn)用大速差和強(qiáng)旋流理論，使火焰的內(nèi)部范圍的燃料聚集；通過降低一次空氣消耗量來降低火焰根部范圍內(nèi)的氧含量并降低溫度峰值；優(yōu)化燃燒器噴嘴系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)噴嘴的幾何形狀來改變一次風(fēng)量。

　　對于燃燒器而言，其的作用首先是保證火焰的長度?；鹧骈L度主要取決于煤粉與燃燒空氣的混合速率，而混合速率主要由燃燒器單位推力（即一次空氣的動量和單位時間輸送空氣的流量）所決定。如果推力大，火焰短，煤粉的潛熱就會在一個小的體積內(nèi)釋放，因而火焰溫度變得很高；如果減小推力而使火焰長度延長，火焰溫度將會下降。

　　在燃燒器的燃料中對同一種煤來說，其完全燃燒所需的動量是一定的。而對同一型式的燃燒器來說，其動量有一定的范圍，因而一次空氣百分?jǐn)?shù)用量愈低，其軸向噴速愈高。不同型式燃燒器的動量范圍是不同的，因而其噴速也不等，但各種燃燒器的噴速均符合上述規(guī)律。早期燃燒器軸向噴速在100m/s-150/s左右，隨著一次風(fēng)量的降低，目前均設(shè)計在200m/s以上。軸向噴速增加，相應(yīng)增加了火焰長度，降低了峰值溫度，有利于窯皮和耐火磚的使用周期。

　　窯內(nèi)燃料燃燒時，供燃燒用的空氣一是通過燃燒器向窯內(nèi)噴射的低溫一次空氣，另一是從篦冷機(jī)來的高溫二次空氣。在燃燒過程中，一次空氣量比例降低，則二次空氣量比例就增高。經(jīng)估算當(dāng)二次風(fēng)溫為900℃時，每降低1%的一次風(fēng)量，多用的二次空氣可使燃料熱耗降13.5kj/kg。早期的三通道燃燒器一次空氣量在12%-15%以上。經(jīng)優(yōu)化，四通道燃燒器一次空氣量已降到7%以下，大大節(jié)省了能量。