瀝青攪拌站燃燒器的合理選用、維護(hù)與節(jié)能
1 不同類型燃燒器的選用
1.1 燃燒器按霧化方式分為壓力式霧化、介質(zhì)霧化、轉(zhuǎn)杯霧化
(1)壓力式霧化是通過高壓泵將燃料輸送到油嘴霧化后與氧氣混合燃燒,其特點(diǎn)是霧化均勻、工作簡單、易耗品較少、成本較低,目前大多數(shù)筑路機(jī)械均選用此種霧化的機(jī)型?! ?br/>(2)介質(zhì)霧化是通過5~8kg的壓縮空氣或帶壓蒸氣壓至油嘴外圍和燃料進(jìn)行預(yù)混后燃燒,特點(diǎn)是對(duì)燃料要求不高(如渣油等較差的油品),但易耗品較多,成本增高,目前筑路機(jī)械行業(yè)采用此種機(jī)型較少?! ?br/>(3)轉(zhuǎn)杯霧化是通過一只高速轉(zhuǎn)杯盤(約6000轉(zhuǎn)/分)將燃料脫出霧化??扇紵^差的油品,如高粘度的渣油等。但機(jī)型價(jià)格昂貴,且轉(zhuǎn)杯盤容易磨損,對(duì)調(diào)試要求很高。目前,筑路機(jī)械行業(yè)基本不用此種機(jī)型?! ?br/>1.2 燃燒器按機(jī)器結(jié)構(gòu)可分為一體槍式機(jī)和分體槍式機(jī)
(1)一體槍式機(jī)是將風(fēng)機(jī)電機(jī)、油泵、機(jī)箱及其它控制元件組合于一體,特點(diǎn)是體積小,調(diào)節(jié)比小,一般為1:2.5,多采用高壓電子點(diǎn)火系統(tǒng),成本較低,但對(duì)燃料品質(zhì)和環(huán)境要求較高。出料在120t/h以下且以柴油為燃料的設(shè)備可選用此種機(jī)型,如德國威索?! ?br/>(2)分體槍式機(jī)是將主機(jī)、風(fēng)機(jī)、油泵組、控制元器件分成四個(gè)獨(dú)立機(jī)構(gòu)。特點(diǎn)是體積大,輸出功率大,多采用氣體點(diǎn)火系統(tǒng),調(diào)節(jié)比較大,一般為1:4~1:6,甚至可達(dá)1:10,噪音低,對(duì)燃料的品質(zhì)及環(huán)境要求不高。國內(nèi)外筑路行業(yè)多選用此種機(jī)型,如英國帕克,日本田中,意大利ABS。
1.3 燃燒器的結(jié)構(gòu)組成
自動(dòng)控制燃燒器可分為供風(fēng)系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)?! ?br/>(1)供風(fēng)系統(tǒng)燃料要完全燃燒須提供足夠的氧氣,不同的燃料有不同的風(fēng)量要求,如0號(hào)柴油標(biāo)準(zhǔn)氣壓狀態(tài)下每公斤油要完全燃燒須配送15.7m3/h的空氣。熱值為9550Kcal/Kg的重油要完全燃燒須配送15m3/h的空氣。
(2)燃料供給系統(tǒng)燃料要完全燃燒須提有合理的燃燒空間和混合空間。燃料的輸送方式可分為高壓輸送和低壓輸送。其中壓力式霧化燃燒器采用高壓輸送方式,壓力要求為15~28bar。轉(zhuǎn)杯霧化燃燒器采用低壓輸送方式,壓力要求為5~8bar。目前,筑路機(jī)械行業(yè)的燃料供給系統(tǒng)多采用高壓輸送方式。
(3)控制系統(tǒng)筑路機(jī)械行業(yè)由于其使用工況的特殊性均選用機(jī)械控制、比例調(diào)節(jié)方式的燃燒器。
(4)燃燒系統(tǒng)火焰的形狀、燃燒的完全基本取決于燃燒系統(tǒng)。燃燒器火焰直徑一般要求不大于1.6m,調(diào)節(jié)比較寬為好,一般設(shè)為1:4~1:6左右?;鹧嬷睆教髸r(shí)會(huì)造成爐筒上形成嚴(yán)重積炭,過長的火焰則會(huì)導(dǎo)致尾氣溫度超標(biāo)而損壞除塵布袋,也會(huì)將料烘焦或使料簾上沾滿油污。以我單位2000型攪拌站為例:烘筒直徑2.2m,長度7.7m,則火焰直徑最大不能大于1.5m,火焰長度最好在2.5~4.5m內(nèi)可任意調(diào)節(jié)?! ?br/>2 燃燒器的維護(hù)
(1)壓力調(diào)節(jié)閥定期檢查燃油調(diào)壓閥或減壓閥,確定可調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母表面是否清潔并可拆卸。如螺釘或螺母表面過臟或生銹,則需修理或更換調(diào)節(jié)閥。
(2)油泵定期檢查油泵確定密封裝置是否完好、內(nèi)部壓力是否穩(wěn)定,更換有破損或泄露的密封裝置。使用熱油時(shí),要檢查所有的油管是否保溫良好。
(3)安裝在油罐與油泵之間的過濾器須定期清洗并檢查是否有過量磨損,可確保燃油從油罐順利到達(dá)油泵,并降低潛在部件失效的可能性。燃燒器上的Y型過濾器要經(jīng)常清洗,特別是使用重油或渣油時(shí),可防止噴油嘴和閥門堵塞。工作時(shí),檢查燃燒器上的壓力表,看是否在正常范圍以內(nèi)。
(4)需要壓縮空氣的燃燒器,要檢查壓力裝置看是否在燃燒器內(nèi)產(chǎn)生所需的壓力,清洗供應(yīng)管路上的所有過濾器并檢查管路是否有泄漏。
(5)檢查燃燒、霧化空氣鼓風(fēng)機(jī)上的入口保護(hù)裝置是否正確安裝,風(fēng)機(jī)外殼是否無損壞及泄漏。觀察葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,噪音太大或振動(dòng)時(shí),可調(diào)節(jié)葉片以消除。對(duì)皮帶輪傳動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī),要定期給軸承潤滑并繃緊皮帶,確定鼓風(fēng)機(jī)能產(chǎn)生額定的壓力。清洗并潤滑空氣閥門聯(lián)接處,看運(yùn)轉(zhuǎn)是否平滑,運(yùn)轉(zhuǎn)有障礙時(shí)要更換配件。測定風(fēng)壓是否達(dá)到工作要求,風(fēng)壓太低會(huì)造成回火,導(dǎo)致滾筒前端的導(dǎo)板和燃燒區(qū)撥料板過熱,風(fēng)壓太高會(huì)使電流過大,布袋溫度過高甚至烤焦。
1.1 燃燒器按霧化方式分為壓力式霧化、介質(zhì)霧化、轉(zhuǎn)杯霧化
(1)壓力式霧化是通過高壓泵將燃料輸送到油嘴霧化后與氧氣混合燃燒,其特點(diǎn)是霧化均勻、工作簡單、易耗品較少、成本較低,目前大多數(shù)筑路機(jī)械均選用此種霧化的機(jī)型?! ?br/>(2)介質(zhì)霧化是通過5~8kg的壓縮空氣或帶壓蒸氣壓至油嘴外圍和燃料進(jìn)行預(yù)混后燃燒,特點(diǎn)是對(duì)燃料要求不高(如渣油等較差的油品),但易耗品較多,成本增高,目前筑路機(jī)械行業(yè)采用此種機(jī)型較少?! ?br/>(3)轉(zhuǎn)杯霧化是通過一只高速轉(zhuǎn)杯盤(約6000轉(zhuǎn)/分)將燃料脫出霧化??扇紵^差的油品,如高粘度的渣油等。但機(jī)型價(jià)格昂貴,且轉(zhuǎn)杯盤容易磨損,對(duì)調(diào)試要求很高。目前,筑路機(jī)械行業(yè)基本不用此種機(jī)型?! ?br/>1.2 燃燒器按機(jī)器結(jié)構(gòu)可分為一體槍式機(jī)和分體槍式機(jī)
(1)一體槍式機(jī)是將風(fēng)機(jī)電機(jī)、油泵、機(jī)箱及其它控制元件組合于一體,特點(diǎn)是體積小,調(diào)節(jié)比小,一般為1:2.5,多采用高壓電子點(diǎn)火系統(tǒng),成本較低,但對(duì)燃料品質(zhì)和環(huán)境要求較高。出料在120t/h以下且以柴油為燃料的設(shè)備可選用此種機(jī)型,如德國威索?! ?br/>(2)分體槍式機(jī)是將主機(jī)、風(fēng)機(jī)、油泵組、控制元器件分成四個(gè)獨(dú)立機(jī)構(gòu)。特點(diǎn)是體積大,輸出功率大,多采用氣體點(diǎn)火系統(tǒng),調(diào)節(jié)比較大,一般為1:4~1:6,甚至可達(dá)1:10,噪音低,對(duì)燃料的品質(zhì)及環(huán)境要求不高。國內(nèi)外筑路行業(yè)多選用此種機(jī)型,如英國帕克,日本田中,意大利ABS。
1.3 燃燒器的結(jié)構(gòu)組成
自動(dòng)控制燃燒器可分為供風(fēng)系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)?! ?br/>(1)供風(fēng)系統(tǒng)燃料要完全燃燒須提供足夠的氧氣,不同的燃料有不同的風(fēng)量要求,如0號(hào)柴油標(biāo)準(zhǔn)氣壓狀態(tài)下每公斤油要完全燃燒須配送15.7m3/h的空氣。熱值為9550Kcal/Kg的重油要完全燃燒須配送15m3/h的空氣。
(2)燃料供給系統(tǒng)燃料要完全燃燒須提有合理的燃燒空間和混合空間。燃料的輸送方式可分為高壓輸送和低壓輸送。其中壓力式霧化燃燒器采用高壓輸送方式,壓力要求為15~28bar。轉(zhuǎn)杯霧化燃燒器采用低壓輸送方式,壓力要求為5~8bar。目前,筑路機(jī)械行業(yè)的燃料供給系統(tǒng)多采用高壓輸送方式。
(3)控制系統(tǒng)筑路機(jī)械行業(yè)由于其使用工況的特殊性均選用機(jī)械控制、比例調(diào)節(jié)方式的燃燒器。
(4)燃燒系統(tǒng)火焰的形狀、燃燒的完全基本取決于燃燒系統(tǒng)。燃燒器火焰直徑一般要求不大于1.6m,調(diào)節(jié)比較寬為好,一般設(shè)為1:4~1:6左右?;鹧嬷睆教髸r(shí)會(huì)造成爐筒上形成嚴(yán)重積炭,過長的火焰則會(huì)導(dǎo)致尾氣溫度超標(biāo)而損壞除塵布袋,也會(huì)將料烘焦或使料簾上沾滿油污。以我單位2000型攪拌站為例:烘筒直徑2.2m,長度7.7m,則火焰直徑最大不能大于1.5m,火焰長度最好在2.5~4.5m內(nèi)可任意調(diào)節(jié)?! ?br/>2 燃燒器的維護(hù)
(1)壓力調(diào)節(jié)閥定期檢查燃油調(diào)壓閥或減壓閥,確定可調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母表面是否清潔并可拆卸。如螺釘或螺母表面過臟或生銹,則需修理或更換調(diào)節(jié)閥。
(2)油泵定期檢查油泵確定密封裝置是否完好、內(nèi)部壓力是否穩(wěn)定,更換有破損或泄露的密封裝置。使用熱油時(shí),要檢查所有的油管是否保溫良好。
(3)安裝在油罐與油泵之間的過濾器須定期清洗并檢查是否有過量磨損,可確保燃油從油罐順利到達(dá)油泵,并降低潛在部件失效的可能性。燃燒器上的Y型過濾器要經(jīng)常清洗,特別是使用重油或渣油時(shí),可防止噴油嘴和閥門堵塞。工作時(shí),檢查燃燒器上的壓力表,看是否在正常范圍以內(nèi)。
(4)需要壓縮空氣的燃燒器,要檢查壓力裝置看是否在燃燒器內(nèi)產(chǎn)生所需的壓力,清洗供應(yīng)管路上的所有過濾器并檢查管路是否有泄漏。
(5)檢查燃燒、霧化空氣鼓風(fēng)機(jī)上的入口保護(hù)裝置是否正確安裝,風(fēng)機(jī)外殼是否無損壞及泄漏。觀察葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,噪音太大或振動(dòng)時(shí),可調(diào)節(jié)葉片以消除。對(duì)皮帶輪傳動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī),要定期給軸承潤滑并繃緊皮帶,確定鼓風(fēng)機(jī)能產(chǎn)生額定的壓力。清洗并潤滑空氣閥門聯(lián)接處,看運(yùn)轉(zhuǎn)是否平滑,運(yùn)轉(zhuǎn)有障礙時(shí)要更換配件。測定風(fēng)壓是否達(dá)到工作要求,風(fēng)壓太低會(huì)造成回火,導(dǎo)致滾筒前端的導(dǎo)板和燃燒區(qū)撥料板過熱,風(fēng)壓太高會(huì)使電流過大,布袋溫度過高甚至烤焦。