燃燒爐蒸汽壓力控制與燃料比值控制系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用
沈陽威旭環(huán)?？萍加邢薰臼菍I(yè)從事工業(yè)爐及其附屬設(shè)備技術(shù)研究、開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、工程承包的專業(yè)研究和制造單位，其主要為冶金、機(jī)械、建材、石油、化工、輕工等行業(yè)提供各種類型工業(yè)爐窯及燃燒器、換熱器、爐用輔機(jī)和其它機(jī)械設(shè)備。燃油鍋爐的燃燒控制主要有三個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成：蒸汽壓力控制系統(tǒng)、燃料空氣比值控制系統(tǒng)和爐膛負(fù)壓控制系統(tǒng)。蒸汽壓力控制和燃料空氣比值控制系統(tǒng)燃油蒸汽鍋爐燃燒的目的是生產(chǎn)蒸汽供應(yīng)其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)使用。一般生產(chǎn)過程中蒸汽的控制是通過壓力實(shí)現(xiàn)的，隨著后續(xù)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)用量不同，反應(yīng)在燃油蒸汽鍋爐環(huán)節(jié)就是蒸汽壓的波動(dòng)。維持蒸汽壓力恒定是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的首要條件。 燃燒爐蒸汽壓力控制與燃料比值控制系統(tǒng)。爐膛負(fù)壓控制系統(tǒng)鍋爐爐膛負(fù)壓力過小時(shí)，爐膛內(nèi)的熱煙、熱氣會(huì)外溢，造成熱量損失、影響設(shè)備安全運(yùn)行甚至?xí)＜肮ぷ魅藛T安全；當(dāng)爐膛負(fù)壓太大時(shí)，會(huì)使外部大量冷空氣進(jìn)入爐膛，改變?nèi)剂虾涂諝獗戎?，增加燃料損失、熱量損失和降低熱效率保證爐膛負(fù)壓的措施是引風(fēng)量和送風(fēng)量的平衡。如果負(fù)壓波動(dòng)不大，調(diào)節(jié)引風(fēng)量即可實(shí)現(xiàn)負(fù)壓控制；當(dāng)蒸汽壓力波動(dòng)較大時(shí)，燃料用量和送風(fēng)量波動(dòng)也會(huì)較大，爐膛負(fù)壓控制系統(tǒng)燃燒過程控制任務(wù)，燃燒過程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的選擇雖然與燃料的種類和供給系統(tǒng)、燃燒方式以及鍋爐與負(fù)荷的聯(lián)接方式都有關(guān)系，但是燃燒過程自動(dòng)調(diào)節(jié)的任務(wù)都是一樣的。 為了能正確地設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)，應(yīng)先了解對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性。氣壓調(diào)節(jié)對(duì)象的特性鍋爐的燃燒過程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換、傳遞的過程，也就是利用燃料燃燒的熱量產(chǎn)生用汽設(shè)備所需蒸汽的過程。主汽壓力是衡量蒸汽量與外界負(fù)荷兩者是否相適應(yīng)的一個(gè)標(biāo)志。因此，要了解燃燒過程的動(dòng)態(tài)特性主要是弄清汽壓對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性氣壓被控對(duì)象的生產(chǎn)流程及環(huán)節(jié)劃分鍋爐汽包壓力是燃燒過程控制的主要被控量，分析燃燒過程對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性，是確定燃燒系統(tǒng)自動(dòng)控制方案的主要依據(jù)。工質(zhì)(水)通過爐膛吸收了燃料燃燒發(fā)出的熱量，不斷升溫,直到產(chǎn)生飽和蒸汽匯集于汽包內(nèi)，最后經(jīng)過過熱器成為過熱蒸汽，輸送到用汽設(shè)備作功。 燃燒過程調(diào)節(jié)系統(tǒng)有三大任務(wù)： 第一個(gè)任務(wù)是維持汽壓恒定。
第二個(gè)任務(wù)是保證燃燒過程的經(jīng)濟(jì)性。
第三個(gè)任務(wù)是調(diào)節(jié)引風(fēng)量與送風(fēng)量相配合，以保證爐膛壓力不變。對(duì)于一臺(tái)鍋爐，燃燒過程的這三項(xiàng)調(diào)節(jié)任務(wù)是不可分隔的。 燃燒系統(tǒng)調(diào)節(jié)對(duì)象的特性鍋爐燃燒過程自動(dòng)控制的基本任務(wù)是既要提供熱量適應(yīng)蒸汽負(fù)荷的需要，又要保證燃燒的經(jīng)濟(jì)性和鍋爐運(yùn)行的安全性。為了達(dá)到上述目的，燃燒過程的控制系統(tǒng)應(yīng)包括三個(gè)調(diào)節(jié)任務(wù)：即維持汽壓、保證最佳空燃比和保證爐膛負(fù)壓不變。與此相對(duì)應(yīng)，應(yīng)有三個(gè)控制回路分別調(diào)節(jié)燃料量、送風(fēng)量和引風(fēng)量，從而構(gòu)成了多參數(shù)的燃燒過程控制系統(tǒng)。
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